Hafen auf Juist (3).jpg | Kea Pauly · CC BY 4.0
Juister Hafen - Hafen Juist.jpg | Lars Wehrmann · CC BY 4.0
Hafen auf Juist (7).jpg | Kea Pauly · CC BY 4.0
Juister Hafen - Hafen Juist | mail@larswehrmann.de, Lars Wehrmann · CC BY 4.0
Hafen auf Juist (2).jpg | Kea Pauly · CC BY 4.0

Hafen

Historische Gebäude

Juist

Der Juister Hafen

Erleben Sie das rege Treiben bei Ankunft und Abfahrt der Fähren.

Nachdem die Inselbahn und der weit draußen im Watt liegende Schiffsanleger in zunehmendem Maße Abnutzungserscheinungen zeigten und immer größere Instandhaltungskosten verursachten, wurde der Beschluss gefasst, einen ortsnahen Hafen anzulegen.
Hier sind einige historische Fakten zum Hafen Juist für Sie:

1980 begannen die ersten Bauarbeiten.
1982 machte die alte Inselbahn ihre letzte Fahrt, danach baute man den alten Schiffsanleger im Watt ab.
1984, nachdem auch das Hafenbetriebsgebäude fertig war, konnte das neue Bauwerk seiner Bestimmung übergeben werden.
Im angrenzenden Gelände entstanden in der Folgezeit eine Müllentsorgungsanlage sowie ein zentrales Lagergebäude für verschiedene Juister Unternehmer.
Von 2007 bis 2008 erweiterte man den Hafen durch den Bau der östlichen Mole (Seebrücke) zum heutigen Sportboot-Liegeplatz.

1894 wurde die allererste Landungsbrücke gebaut, zunächst bis zum Dellert. Knapp drei Jahre später wurde sie verlängert. Der Bahnhof lag in etwa beim heutigen Kurplatz. 1898 wurde dann die erste Pferdebahn eingerichtet. Knapp ein Jahr später wurden Benzollolokomotiven angeschafft. 1935 wurde dann das erste richtige Bahnhofsgebäude errichtet, im heutigen Alten Bahnhof mit dem Willkommens-Schild. 1982 am 10.03. fährt die Juister Inselbahn das letzte Mal. Zwei Jahre später wird der Hafen fertiggestellt. Nochmal zwei Jahre später dann das Hafenbetriebsgebäude. 2001 folgt eine Erweiterung des Geländes um den Bau der Tourist-Information im Hafen. Gleichzeitig wird die TöwerCard eingeführt. Sechs Jahre später erhält die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger ein neues Rettungsschiff. Ebenfalls 2007 beginnt der Bau der Seebrücke und anschließend der Bau des Seezeichens.
Hier können Sie das rege Treiben bei Ankunft und Abfahrt der Fähren beobachten und hier finden Sie auch das Hafenbetriebsgebäude. Eine Abstecher zum Hafen macht also nicht nur Sinn, wenn Sie ankommen oder wieder abfahren.